Dünyaca ünlü kozmetik ve hijyen şirketi Johnson&Johnson, iflas kararı vererek birçok kişiyi şoka uğratmıştı. Bu iflas talebini mahkemeye sunan şirketin asıl amacı ise sonradan ortaya çıkmıştı. Ürünlerinde kullanılan ‘talc’ adlı maddenin kansere neden olduğu tartışma konusuyken şirketin iflas talebinin ardındaki gerçek de açılan tazminat davalarından kurtulmak olduğu söylenmişti. Şirketin iflas talebi altı ay içerisinde ikinci kez reddedildi. İşte detaylar?
Kaynak: https://www.bloomberg.com/news/articl…
Hakim; Johnson & Johnson’ın bir biriminin iflas davasını, on binlerce kanser kurbanına davalarından vazgeçmeleri ve toplamda 8.9 milyar dolarlık bir anlaşmayı kabul etmeleri için kullanamayacağına karar verdi.
ABD İflas Davası Hakimi Michael Kaplan, cuma günü verdiği yazılı bir açıklamada, bir temyiz mahkemesinin iflasın kullanılması için J&J’nin alt birimi olan LTL’yi ilk iflas talebinde bulunduğu zamankinden daha yüksek bir kriter koyduğunu belirtti.
J&J’nin başkan yardımcısı Erik Haas,altmış bin davacıyı temsil eden avukatlarla ‘talk’ sebepli taleplerini çözmeye devam edeceklerini belirtti.
Talk mağdurlarını temsil eden bir avukat olan Moshe Maimon cuma günü yaptığı açıklamada: “J&J gibi yarım trilyon dolarlık bir şirket kabadayısının mahkemeden kaçmak için iflas mahkemesine başvuramaması mahkemelerimizin bağımsızlığı ve dürüstlüğü açısından bir gurur kaynağıdır” dedi.
Geçen yıl Hakim Kaplan, J&J’nin kendisine karşı mevcut ve gelecekteki tüm talk iddialarından kurtulmak için yalnızca iflasta kullanılabilen özel kuralları kullanmasına izin vermeyi kabul etmişti.
İlk iflasta olası ödemeler, o dönemde yaklaşık 61,5 milyar dolar değerinde olan bir J&J birimi tarafından desteklenecekti.
Hakim Kaplan, mahkeme sistemindeki dava yoğunluğu nedeniyle yılda sadece birkaç tüketici davasını jüriye sunabildiğini ve bu durumun rahatsız edici olduğunu belirtti.
Çin’in yeni enerjili araçları sadece küresel tüketicilere farklı tercihler sunmakla kalmıyor, aynı zamanda daha fazla ülkenin yeşil ve düşük karbonlu dönüşümü ve sürdürülebilir kalkınmayı gerçekleştirmesine yardımcı oluyor. Çin’in elektrikli araç ihracatları, korumacılığa ve ticaret engellerine başvuran ülkelerin neden olduğu olumsuzluklarla karşı karşıya. Çin’in yeni enerjili araç sektörü, devasa pazar büyüklüğü ve güçlü büyüme potansiyeliyle küresel otomobil sektörünün en önemli bölümünü oluşturuyor. Çinli elektrikli araç üreticileri, sübvansiyonlardan değil, teknolojik inovasyonlardan, iyi yapılandırılmış tedarik zinciri sisteminden ve tam piyasa rekabetinden kaynaklanan hızlı gelişim kaydediyor. Çin yapımı yeni enerjili araçlar, Avrupa’da son derece popüler ve AB pazarındaki payları giderek artıyor. Çin’in elektrikli araçları, küresel dönüşüm ve sürdürülebilir kalkınma konularında lider bir rol oynuyor.
Kurban Bayramı tatilinin 9 gün olması turizmcinin yüzünü güldürecek. L’Collection Hotels Yönetim Kurulu Başkanı Muhammet Murat Cüntay, “Bayram periyodunda 1,5 milyonluk turist hareketliliği bekliyoruz. Bunun da yaklaşık 55 milyar lira direkt turistik gelir, 25 milyar lira dolaylı ekonomik etki sağlayacağını düşünüyorum” ifadelerini kullandı.