Otomobil üretiminin en pahalı ülkesi

Alman Otomobil Üretiminin İşçilik Maliyeti Yüksek

Almanya’da üretilen her bir otomobil için ortalama işçilik maliyeti 3.300 dolar. Bu miktar, ücretler, emeklilik katkıları ve diğer yan hakları kapsıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, ABD’de aynı maliyetler yaklaşık 1.340 dolar iken, Fas’ta sadece 106 dolar ile en düşük seviyede.

ABD’ye ithal edilen yabancı otomobillere gümrük vergileri getirilmesiyle birlikte, üreticiler üretimlerinin bir kısmını ABD’ye taşımaya başladı. Audi’nin ABD’deki ilk fabrikası da bu doğrultuda hayata geçiyor. Ancak, Almanya dışında üretim yapmanın tek nedeni gümrük vergileri değil; artan yerel işçilik maliyetleri, Alman otomotiv endüstrisi için ciddi bir tehdit oluşturuyor.

Yapılan araştırmada, dünya genelindeki 250 otomobil fabrikasının incelenmesi sonucunda Almanya’nın en yüksek işçilik maliyetine sahip olduğu belirlendi. Üretimin ABD’ye taşınmasıyla maliyetlerde önemli ölçüde düşüş sağlanabilir. Ancak, hala araç başına işçilik maliyeti Çin’in 585 dolarlık maliyetinin üzerinde olacak. Bazı durumlarda Almanya’da bir otomobil üretmek, Çin’e göre 7.800 dolar daha pahalı olabiliyor.

Oliver Wyman’ın Almanya ofisinin başkanı Fabian Brandt, Handelsblatt’a yaptığı açıklamada, “Gelecekte Almanya’da araç üretimine nasıl devam edebiliriz?” sorusuna odaklanılması gerektiğini belirtti. Üretimdeki düşüş devam ederse, birçok tedarikçinin ülkeyi terk edebileceği veya iflas edebileceği uyarısında bulundu.

Gümrük vergilerinin azalmasıyla birlikte, otomotiv sektörünün en büyük sorunu olan işçilik maliyetinin devam edeceği düşünülüyor. Bununla birlikte, daha uygun seçenekler de bulunmakta. Örneğin, Meksika’da bir aracın işçilik maliyeti sadece 305 dolar iken, Romanya’da bu rakam 273 dolar seviyesinde.


Araştırmalar, otomobil üretiminin en ucuz olduğu ülkenin, araç başına 106 dolarlık işçilik maliyetiyle Fas olduğunu gösteriyor. Renault’un Fas’taki fabrikasında işçilik maliyetlerinin Almanya’nınkinin 30 katı kadar düşük olduğu ortaya çıktı.

Tüm bu veriler, üreticilerin üretimi Avrupa’dan daha uygun maliyetli lokasyonlara taşıma eğiliminde olduğunu gösteriyor.

Related Posts

Brent petrol yükselişe geçti

Cuma günü 63,98 dolara kadar yükselen Brent petrolün varil fiyatı, günü 62,60 dolar seviyesinde tamamladı. Haftanın ilk işlem gününe ise 64,06 dolardan işlem görerek başladı.

MESKİ’nin 3 tesisine 2.6 milyon TL ceza

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ekiplerinin denetimleri sonucu Mersin Su ve Kanalizasyon İdaresi Genel Müdürlüğü’ne (MESKİ) ait 3 atık su arıtma tesisine toplam 2 milyon 674 bin 708 TL ceza uygulandı.

‘Aroma’yı eleştireni işten çıkardılar; sosyal medya paylaşımı gerekçesiyle tazminatsız fesih

‘Aroma’yı eleştireni işten çıkardılar; sosyal medya paylaşımı gerekçesiyle tazminatsız fesih

Hafta boyunca herkes kaybetti, sadece onlar kazandırdı! İşte haftanın en çok kazandıran 2 yatırım aracı

Borsa düştü, altın geriledi, fonlar kaybettirdi… Yatırımcıların çoğu zarar ederken sadece iki yatırım aracı haftayı kazançla kapattı. Dikkat çeken bu iki enstrüman yatırımcıların yüzünü güldürmeyi başardı. İşte 27 Mayıs – 31 Mayıs haftasında kazandıran ve kaybettiren yatırım araçları…

‘Sıkılaşma adımı TL’yi destekledi’

Merkez Bankası (TCMB) Finansal İstikrar Raporu’nda, “Mart ve nisan aylarında TCMB tarafından atılan sıkılaşma adımları TL tercihini desteklemiştir. Gerçek ve tüzel kişi TL mevduat payları, son dönemdeki finansal dalgalanmalardan etkilenmekle birlikte yüksek seviyelerini korumaktadır” denildi.

Depremden etkilenen cirosu 2,5 milyon liranın altındaki mükelleflerin mücbir sebep hali uzatıldı

Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB), deprem bölgesinde cirosu 2,5 milyon liranın altında olan mükelleflerin mücbir sebep halinin 30 Kasım’a uzatıldığını duyurdu.